Радіолокаційний датчик випромінює магнітні хвилі, які відзеркалюються від рухомого об’єкта, в залежності від частоти зворотних хвиль отримуємо можливість точно виміряти швидкість руху. Швидкість обчислюється в режимі реального часу і в залежності від швидкості відображається на дисплеї відповідним кольором.

Рекомендції щодо встановленя радару:

• Інформаційне табло має бути розташоване на висоті не нижче ніж 2,5 метри від землі, це дає змогу водіям бачити його на значній відстані, та завчасно приймати рішення, щодо зниження швидкості.
• Місце встановлення радару повинно бути відкритим для читання, не загородженим сторонніми перешкодами, а також він не повинен заважати читанню інших дорожніх знаків.
•  Має встановлюватися на відстані 1-го метру від проїзної частини, для запобіганню зіткненню транспортних засобів з приладом і перпендикулярно осі дороги для кращої видимості.

Так буде. Після установки приладу відразу відбувається інформування, яке спонукає водіїв поводитися обережніше на даній ділянці дороги, ефективність зберігається протягом тривалого часу.

 Були проведені дослідження, які доводять, що радарні знаки швидкості в цілому залишаються ефективними навіть після тривалого розміщення. Цьому сприяє публічний показ швидкості, що діє психологічно. Зокрема, більшу частину часу водії не усвідомлюють, що прискорюються, а інформаційне табло демонструє цей факт і зрозумівши це водії зменшують свою швидкість.

Знак швидкості радіолокації може забезпечуватися:

• Мережею змінного струму
• Аккумуляторами та мережею вуличного освітлення: внутрішні акумулятори підзаряджаються під час ввімкнення освітлення в нічний час і забезпечують роботу приладу, коли вуличне освітлення вимкнене.
• За допомогою сонячної панелі (розташована у верхній частині знака радіолокаційної швидкості)
• Автономними акумуляторами які заряджаються вручну за допомогою зовнішнього зарядного пристрою. Та потребують періодичної підзарядки.

Яким би не був режим живлення, табло-радар діятиме однаково щодо автомобілістів. Єдина відмінність – мобільність, оскільки переміщення складніше, якщо він підключений до мережі, ніж якщо працює від батареї.

• Якість гарантується за рахунок використанням надійних матеріалів та комплектуючих, які забезпечують довговічну експлуатацію пристрою, та безперебійне функціонування на весь період роботи.
• При придбанні товару ви отримуєте гарантію на 2 роки використання приладу.
• Післягарантійне обслуговування. Ми надаємо клієнтку підтримку з ремонту та обслуговування після вичерпання терміну гарантії.
• Вітчизняне виробництво. Це сприяє підвищенню якості та зменшенню ціни виробу, та легку заміну комплектуючих в найкоротші терміни.
• Було розглянуто багато конструктивних варіантів, щоб підібрати оптимальний дизайн табла, зробити максимально функціональним та надійним.

Так. Змінити розташування табла можливо. В залежності від конфігурації використовують навіть мобільні варіанти приладу, які не фіксуються на певному місці та відповідатимуть конкретним потребам громад. Є такі різновидності використання:

Постійне: встановлюється стаціонарно у вибраному місці. Наприклад, район школи або в’їзд у місто.

Напівпостійне: час від часу переміщується (наприклад, щомісяця на десяток кілометрів) або встановлюється на місцевості  іншими громадами, зазвичай на стовпах.

Мобільне: прилад монтується на штатив і може бути встановлений у потрібне місце, наприклад: біля шкіл,  будівельних майданчиках, або в місцях виконання дорожніх робіт. Найчастіше, мобільний вид використання поєднується з профілактичними діями у присутності поліції.

Прилад має змогу зберігати данні про кількість автомобілів яка проїхала поздовж радар, їх максимальну, мінімальну та середню швидкості. Надає можливість створювати графіки, для аналізу, також можливість наглядно бачити ситуацію в реальному часі. Відобразити який відсоток перевищує швидкість, а також отримати та проаналізувати данні з виключеного радара, щоб мати змогу порівняти результати.

Прибор имеет возможность хранить данные о количестве автомобилей которая проехала вдоль радар, их максимальную, минимальную и среднюю скорости. Позволяет создавать графики, для анализа, а также возможность наглядно видеть ситуацию в реальном времени. Отобразить какой процент превышает скорость, а также получить и проанализировать данные с исключенного радара, чтобы иметь возможность сравнить результаты.

Да. Изменить расположение табла возможно. В зависимости от конфигурации используют даже мобильные варианты прибора, которые не фиксируются на определенном месте и отвечают конкретным нуждам общин. Есть такие разновидности использования:

Постоянное: устанавливается стационарно в выбранном месте. Например, возле школ, строительных площадках, в местах выполнения дорожных работ или при въезде в город.

Полупостоянных: время от времени перемещается (например, ежемесячно на десяток километров) или устанавливается на местности другими общинами, обычно на столбах.

Мобильное: прибор монтируется на штатив и может быть установлен в нужное место. Чаще всего, мобильный вид использования сочетается с профилактическими действиями в присутствии полиции.

• Качество гарантируется за счет использованием надежных материалов и комплектующих, которые обеспечивают долговечную эксплуатацию устройства, и бесперебойное функционирование на весь период работы.
• При приобретении товара вы получаете гарантию на 2 года использования прибора.
• Послегарантийное обслуживание. Мы предоставляем клиентскую поддержку по ремонту и обслуживанию после исчерпания срока гарантии.
• Отечественное производство. Это способствует повышению качества и уменьшению цены изделия, гарантирует легкую замену комплектующих в кратчайшие сроки.
• Было рассмотрено много конструктивных вариантов, чтобы подобрать оптимальный дизайн табла, сделать его максимально функциональным и надежным.

Знак измерения скорости может быть подключен:

• Сетью переменного тока
• Аккумуляторами и сетью уличного освещения: внутренние аккумуляторы подзаряжаются при включении освещения в ночное время и обеспечивают работу прибора, когда уличное освещение выключено.
• С помощью солнечной панели (расположена в верхней части знака радиолокационной скорости)
  Автономными аккумуляторами которые заряжаются вручную с помощью внешнего зарядного устройства. И требуют периодической подзарядки.

Каким бы ни был режим питания, табло-радар будет действовать одинаково по автомобилистов. Единственное отличие – мобильность, поскольку перемещения сложнее, если он подключен к сети, чем если работает от батареи.

Так будет. После установки прибора, сразу происходит информирование, которое побуждает водителей вести себя осторожнее на данном участке дороги, эффективность сохраняется в течение длительного времени.

Были проведены исследования, которые доказывают, что радарные знаки скорости в целом остаются эффективными даже после длительного размещения. Этому способствует публичный показ скорости, действует психологически. В частности, большую часть времени водители не осознают, что ускоряются, а информационное табло демонстрирует этот факт и поняв это водители уменьшают свою скорость.

Рекомендции по установленной радара:

• Информационное табло должно быть расположено на высоте не ниже 2,5 метра от земли, это позволяет водителям видеть его на значительном расстоянии, и заблаговременно принимать решение относительно снижения скорости.
• Место установки радара должно быть открытым для чтения, не загороженным посторонними объектами, а также он не должен мешать обзору других дорожных знаков.
• Должен устанавливаться на расстоянии 1-го метра от проезжей части, для предотвращения столкновения транспортных средств с прибором и перпендикулярно оси дороги для лучшей видимости.

Радиолокационный датчик излучает магнитные волны, которые отражаются от движущегося объекта, в зависимости от частоты обратных волн, получаем возможность точно измерить скорость движения .. Скорость высчитывается в режиме реального времени и в зависимости от скорости отображается на дисплее соответствующим цветом.

Основной причиной установления радиолокационного знака скорости является информирование водителей о скорости, с которой они едут, особенно там, где обычно эта скорость высока по сравнению с ограничением.

Кроме того, другие причины побуждают общины устанавливать табло-радар, это:

• Предотвращение аварий, особенно в потенциально опасных местах, таких как, вблизи школ, садов, рынков и др.
• Ответ на конкретную просьбу жителей, испытывающих недостаток безопасности дорожного движения.
• Снижение скорости движения автомобилистов проводя информационно-предупредительные действия, а не карательные.
• Сбор статистики дорожного движения (среднюю скорость, максимальную, количество транспортных средств и т.п.) для разработки конкретной стратегии, связанной с улучшением безопасности на дороге.

Также помогает достичь трех целей, которые связаны между собой:

• Предупреждать превышение скорости в потенциально опасных местах.
• Обеспечить выполнения водителями правил дорожного движения. Обычно, когда радар показывает предупреждение, водитель осознает риск и замедляет свою скорость.
• Борьба со снежённой бдительностью водителей с помощью визуальной стимуляции.